Les Chiffres

Grâce à la démarche initiée par la Profession il y a près de 25 ans, le Transport Routier de Marchandises (TRM) n’a cessé d’améliorer ses performances environnementales :

Rejets de gaz polluants émis par le TRM : -80 %

Emissions de CO2 par tonne transportée : -25 %

Les poids lourds représentent aujourd’hui moins de 7 % des émissions françaises de CO2

Des résultats spectaculaires souvent ignorés… malgré des efforts perpétuels et sans relâche pour la planète.

Actions déjà mises en place à ce jour

PAR NOTRE SOCIÉTÉ

Signature de la Charte Objectif CO2 : engagement sur la réduction des émissions

Renouvellement régulier du parc par des véhicules aux dernières normes environnementales (Euro6)

Essai de véhicules électriques pour la réalisation des derniers kilomètres et des livraisons urbaines.

A ce jour, une autonomie encore trop restreinte et des temps de charge longs. Une technologie peut-être pas encore suffisamment adaptée pour les professionnels…

Limitation de la vitesse de nos véhicules, une baisse du régime moteur entraînant une baisse des émissions.

Ajout d’additif AdBlue afin detransformer les émissions de CO2 en eau 

  • Suivi quotidien des consommations par conducteur et par véhicule.
  • Entrepôts et bureaux construits selon la démarche HQE (Haute Qualité Environnementale)
  • Intégration au milieu
  • Utilisation d’énergies naturelles
  • Récupération des eaux pluviales
  • Partenariat avec certains clients déjà associés à la semaine du développement durable.
  • Plantation d’arbres : 1 arbre planté toutes les 10 palettes transportées via notre réseau FLOPALETTES

LE GAZ NATUREL VEHICULE

Le gaz naturel utilisé comme carburant

Nouveauté !

ACQUISITION MI-2016 DE VEHICULES A ENERGIE GAZ NATUREL

Tracteurs pour les relations routières Porteurs et VL pour la distribution urbaine et inter-urbaine
Données constructeur comparées à un moteur diesel normé Euro 6 :

 

CO2 : -95% (biogaz) // -15% (gaz)
Particules fines : -96%
NOx : -70%

Niveau de nuisances sonores divisé par 2 (70dB)

0 odeur, 0 fumée

LE CYCLE DU Démarche Éco

d’une économie linéaire vers une économie cyclique…

Voir plus loin que demain

Discussion pour un partenariat avec certains de nos clients
pour une démarche environnementale commune et durable 

Nous sommes déjà en train d'étudier avec les constructeurs,
la compatibilité d'autres sources d'énergie verte
déjà existantes et/ou en cours de développement et adaptées
à nos autres métiers de la route : hybride, biocarburants...